联合国网站8月4日刊发消息，世界贸易组织和联合国的联合机构——国际贸易中心（ITC）在最新一期《全球贸易状况月度简报》中指出，霍尔木兹海峡航运中断已对全球能源、化肥和工业投入品供应造成冲击，尽管部分进口市场已开始通过增加替代供应来源调整采购，但仍不足以完全弥补来自依赖霍尔木兹海峡经济体的供应减少。

该简报基于2026年4月贸易数据，选取了12种能源、化肥和工业产品进行分析，这些产品的主要全球供应商均为依赖霍尔木兹海峡的经济体。根据ITC的简报，这些经济体包括：巴林、伊朗、伊拉克、科威特、卡塔尔、沙特阿拉伯和阿联酋；12种关键产品为：氨、液态丁烷、原油、甲醇、液化天然气、精炼石油、乙烯聚合物、丙烯聚合物、液化丙烷、硫、未锻造铝、尿素。

12种关键产品出口量全部下降

ITC数据显示，与2025年4月相比，这12种产品2026年4月的出口量全部下降，合计降幅达54%。其中，液化天然气出口量下降95%，尿素下降83%，甲醇下降80%，氨下降75%；降幅最小的是丙烯聚合物，下降24%。

按绝对数量计算，原油出口减少2800万吨，为降幅最大的产品；精炼石油产品和液化天然气出口量分别减少730万吨和550万吨。化肥、化工产品、塑料和铝出口也出现明显下降。

简报指出，截至目前公布的数据显示，受霍尔木兹海峡中断影响经济体4月份商品出口总额下降21%。

ITC表示，霍尔木兹海峡航运中断不仅影响货物流通，还推高了能源价格、运费、船用燃料成本和保险费率，并延长交货时间，在替代港口和中转航线造成拥堵。这些因素可能进一步推高消费价格，并通过化肥价格上涨影响农业生产和食品价格。

替代供应增加但未完全弥补缺口

简报分析了进口市场对供应冲击的应对情况。数据显示，在12种产品中，有10种产品来自替代供应商的进口量有所增加，但只有氨和丙烯聚合物两类产品的新增供应完全抵消了来自依赖霍尔木兹海峡经济体进口减少的影响。

ITC表示，这表明贸易分流已经开始，但截至2026年4月，尚未实现对受阻供应的完全替代。

简报显示，在历史上超过50%依赖霍尔木兹海峡供应商的21个案例中，有19个案例的总进口量出现下降；而在依赖程度低于50%的83个案例中，有50个案例出现进口下降。

以原油为例，日本历史上91%的原油进口来自依赖霍尔木兹海峡的经济体，2026年4月总进口量同比下降64%；韩国历史依赖度为62%，进口量下降23%；马来西亚依赖度为53%，进口量下降41%。相比之下，泰国原油进口量增长62%，荷兰增长2.7%，新加坡下降29%。

多元化采购渠道仍是关键

ITC表示，全球市场中，对来自依赖霍尔木兹海峡经济体12种产品的进口均出现下降。其中，硫磺、液化丁烷、尿素、甲醇和液化天然气进口减少，使整体进口增长率下降20至26个百分点。

美国成为液化丁烷和液化天然气新增进口的重要来源，中国则成为乙烯和丙烯聚合物新增进口的重要来源。

简报指出，除氨和丙烯聚合物外，其余10种产品进口量均出现下降，降幅从尿素的3.9%到硫磺的32%不等。

国际贸易中心表示，这些结果表明，多元化采购渠道对于增强供应链韧性具有重要意义。